Στις 6 Ιουλίου γράφαμε για την «εισβολή» των πορτοκαλί κολονακίων στη Νικήτη — το νέο, πλαστικό τείχος που ήρθε να βάλει μια τάξη στο χάος του καλοκαιρινού μποτιλιαρίσματος.

Τότε, η κίνηση ήταν μεν αυξημένη, αλλά ακόμη διαχειρίσιμη. Έναν μήνα μετά, και μάλιστα Σάββατο παραμονές Δεκαπενταύγουστου, με τον οδικό τουρισμό στο αποκορύφωμά του και τη Νικήτη να λειτουργεί σαν κομβικό πέρασμα για όλη τη Σιθωνία, η κίνηση είναι αναπόφευκτα πυκνή, σαν καλοκαιρινή πομπή που δεν τελειώνει ποτέ.»

Η κυκλοφορία σήμερα

Σάββατο 9 Αυγούστου και η Χαλκιδική ζει το κλασικό, ετήσιο της δράμα: κυκλοφοριακό σε ρυθμούς… σαλιγκαριού. Από το πρωί, η κίνηση στην εθνική οδό Θεσσαλονίκης – Μουδανιών είναι αυξημένη, με οδηγούς να οπλίζονται με υπομονή και κλιματισμό.

Στη Γερακινή και στη Νικήτη, τα φανάρια δοκιμάζουν τις αντοχές ντόπιων και επισκεπτών, καθώς οι ουρές μεγαλώνουν και τα βλέμματα ψάχνουν διέξοδο.

Στη Νικήτη, η Τροχαία έχει αναλάβει δράση με τρεις επίλεκτους «μαέστρους» του καλοκαιρινού μποτιλιαρίσματος:

• Ένας τροχονόμος στο κεντρικό φανάρι,

• Ένας στη διασταύρωση στο ύψος του δημοτικού γηπέδου,

• Ένας ακόμα στη διασταύρωση του Μασούτη.

Στόχος: Να βγουν τα αυτοκίνητα από τον οικισμό όσο το δυνατόν συντομότερα. 

Τα κολονάκια, που μπήκαν σχεδόν σε όλο το μήκος της επαρχιακής μέσα στο χωριό, φαίνεται να έχουν αποδώσει: πλέον, κανείς δεν μπορεί να στρίψει «όπου του καπνίσει» για να πεταχτεί στο σούπερ μάρκετ. Η ροή είναι πιο γραμμική, αν και οι ταχύτητες παραμένουν χαμηλές.

Στην Κασσάνδρα, το σκηνικό είναι περίπου αντίστοιχο: καθυστερήσεις πριν την Καλλιθέα, χαμηλές ταχύτητες πριν την Κρυοπηγή, κι ένα καλοκαίρι που το μόνο που κινείται γρήγορα στη Χαλκιδική είναι οι φήμες για το πού έχει λιγότερη κίνηση.